突出優(yōu)勢

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  抗拉強(qiáng)度于5倍的活塞桿

  用精密磨削的高強(qiáng)度合金鋼來制造，活塞桿表面進(jìn)行中頻淬火，硬度最高達(dá)可達(dá)到HRC62，表面鍍硬鉻、拋光到Ra0.08um，提供耐沖擊的表面，防止活塞桿拉傷和碰傷，延長密封件壽命。所有活塞桿和活塞組件在最小橫截面處具有基于額定壓力下抗拉強(qiáng)度的起碼5倍的安全系數(shù)。

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  超級耐磨的導(dǎo)向套和軸承

  由球墨鑄鐵制成，有很高的耐磨性，內(nèi)裝日本原裝進(jìn)口的滑動(dòng)軸承，該滑動(dòng)軸承最大承載壓力靜載270N/mm2，動(dòng)載140N/mm2，最高速度5m/s，摩擦系數(shù)0.02～0.07，工作溫度-200℃至280℃，導(dǎo)向面積很大使應(yīng)力減至最小，可以承受很大的側(cè)向載荷，延長油缸和密封件兩者的壽命。

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  耐沖擊 抗擠出的進(jìn)口密封件

  活塞桿密封件由防塵圈、活塞桿密封圈和液壓緩沖組成，有效防止活塞桿液壓油滲漏?；钊麠U主密封圈是一種有兩道密封唇且在外徑處為緊配合的唇形密封，并加載液壓緩沖裝置，耐沖擊、抗擠出，提高了零壓力下的密封性能，工作壓 力≤40Mpa，工作溫度－35至110℃，表面速度≤0.5m∕s。

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  超標(biāo)鑄造活塞與緩沖套

  活塞通常為鑄件，活塞密封件采用進(jìn)口Parker和NOK產(chǎn)品?；钊麅啥税惭b由PTFE制成4mm厚度的納污環(huán)，防止油缸內(nèi)的油因混有外界物質(zhì)而引起密封件的損壞，確保密封件有較長的使用壽命，并起導(dǎo)向支承作用。支承環(huán)具有很高的耐壓承載能力，可消除活塞與缸體間的金屬對金屬接觸，提高沖擊吸收。